- Klub
- Medlem
- Møder
- Sporplan
- Historie
- Sitemap
- Tips & Tricks
- Lenz & MRC
- Lenz How-To
- Snowshed
- Vi printede tegninger ud, som vi limede fast på en plade, for at bruge den som skabelon til at lime efter.
- Alle dele blev farvet og skåret ud på mål. Vi brugte Kiwi skosværte tyndet op med sprit til at give træet et patineret brugt look.
- Media Placeholder
- Ingen lavineskærm uden bjerg, så vi gik i gang med at bygge klipper på toppen af helixen. Som klippe materiale valgte vi cellulitplade, også kendt som blød masonit.
- Media Placeholder
- Vores spor er udlagt på X-finér. For at give plads til at støtte opbygningen, blev det yderste stykke af pladen (markeret med stiplet grøn) savet væk, og et nyt stykke skruet fast nedenunder (markeret med rød).
- Opbygning af ”støtte” konstruktion eller fundament er her næsten færdig, se CAD tegning for snit. Fundamentet er her ballastet, og færdig, da det ikke bliver muligt at ballaste når hele lavineskærmen er færdig.
- Media Placeholder
- De færdige bærende spær, er limet sammen, dog ikke yderste venstre kryds. Spærrene fastgøres til deres fundamenter overliggeren skæres til i længden.
- Media Placeholder
- De løse X’er monteres nu.
- Taget laves af 1x4mm. stykker, som limes på i krydsforbandt, så de spænder over 2 spær hver.
- Den lodrette konstruktion er nu færdig, og der er monteret langsgående stivere i lavineskærmen, se de røde pile. Ved den blå pil, er den vandrette stiver enkelt stykker, som kun spænder fra spær til spær, af kosmetiske grunde.
- Det er de sidste detaljer, som får en model til at fremstå realistisk, derfor er der limet små bolte og skiver på, og et par af tagplankerne undlades eller knækkes, og der limes lidt sten og græs på taget.
- Media Placeholder
- Media Placeholder
- Weathering
- Kontakt
- Links
- Valby 2008
- TogBlog
